Родился 22 января 1922 года в деревне Вирки (ныне Холопеничского района Минской области Республики Беларусь). Окончил 7 классов и 2 курса зоотехнического техникума. С 15 июня 1941 года в рядах Красной Армии. В феврале 1944 года окончил Черниговскую военную авиационную школу лётчиков и направлен в 11-й ЗАП, переучиваться на новую технику. С 25 июня 1944 года младший лейтенант И. А. Гуц на фронтах Великой Отечественной войны в должности лётчика 129-го Гвардейского ИАП, летал на "Аэрокобре".

К 9 мая 1945 года старший лётчик 3-й эскадрильи 129-го Гвардейского истребительного авиационного полка (22-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 6-й Гвардейский истребительный авиационный корпус, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт) Гвардии старший лейтенант И. А. Гуц совершил 124 боевых вылета, провёл 18 воздушных боёв и сбил лично 6 самолётов противника.

После окончания войны продолжал служить в ВВС. С 1 октября 1946 года - командир звена 129-го Гвардейского ИАП, с 20 сентября 1947 года - командир звена 72-го Гвардейского ИАП (151-я Гвардейская ИАД ПВО).

С 1 ноября 1950 года по февраль 1951 года Гвардии старший лейтенант И. А. Гуц принимал участие в Корейской войне. Воевать начал в должности командира звена 1-й эскадрильи 72-го Гвардейского ИАП, с 18 июля 1951 года - заместитель командира и штурман эскадрильи. Летал на МиГ-15, в воздушных боях лично сбил 1 самолёт противника.

После возвращения в СССР, продолжил службу в ВВС. С 26 декабря 1951 года - командир эскадрильи 72-го Гвардейского ИАП, с 27 апреля 1952 года - командир эскадрильи 441-го ИАП ПВО, с 11 ноября 1955 года - помощник командира 441-го ИАП по огневой и тактической подготовке, с 10 декабря 1956 года - помощник командира 98-й Гвардейской ИАД ПВО. С 20 июля 1960 года Гвардии подполковник И. А. Гуц в запасе. Жил в городе Брянске. Умер в октябре 1983 года.

Награждён орденами: Красного Знамени (22.10.1944), Отечественной войны 1-й степени (15.05.1945), Красной Звезды (1955); медалями, в том числе "За Оддру, Нысу, Балтик" (ПНР).

Великая Отечественная война 1941-1945 гг.

Д а т а	Сбитые самолёты	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
12.08.1944	1  ФВ-190	Добрув	"Аэрокобра"
17.08.1944	2  ФВ-190	Сабутка
27.08.1944	1  ФВ-190	северо-восточнее Иваниска
07.09.1944	1  ФВ-190	район Ракув - Опатув - Шидлов *
18.01.1945	1  ФВ-190	западнее Высоко-Лелевск
30.01.1945	1  ФВ-190	Карбишау
Всего сбитых самолётов - 6 + 0;  боевых вылетов - 124;  воздушных боёв - 18.

Вооружённый конфликт в Корее 1950-1953 гг.

Д а т а	Сбитые самолёты	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
12.03.1951	1  Ф-86	Сингисю	МиГ-15
Всего сбитых самолётов - 1 + 0.

12 марта 1951 года большие группы штурмовиков Ф-80 из состава 8-й авиагруппы в сопровождении сильного прикрытия, состоящего из "Сейбров" 4-й авиагруппы перехватчиков, совершили налёт на корейскую авиабазу в районе Сингисю. В этих боях впервые участвовала сборная эскадрилья Гвардии майора А. З. Бордуна из состава 72-го ГИАП. Она первая ушла по тревоге в воздух в составе 10 машин, в составе этой группы в свой первый боевой вылет в небо Кореи ушёл новый командир 72-го ГИАП Гвардии подполковник Б. А. Мухин, но командовал группой Гвардии майор А. З. Бордун.

Вслед взлетевшей по тревоге эскадрилье Бордуна в воздух ушла пара "МиГов" под командованием Гвардии подполковника В. И. Колядина. Строй группы был в виде "этажерки" и состоял из 2-х групп одна над другой: чуть ниже и впереди шло ударное звено Гвардии майора А. З. Бордуна, а над ними чуть сзади шла шестёрка прикрытия под командованием Гвардии капитана И. А. Гуца.

Первой встретилась с противником группа Бордуна, которая вступила в бой с группой передового заслона, состоящего из 12 Ф-86. Бой с "Сейбрами" был упорный и трудный, но вели его наиболее опытные лётчики 72-го ГИАП, имеющего большой боевой опыт Великой Отечественной войны, а также опыт боёв в небе Кореи. Видимо, это обстоятельство, а также мастерство советских лётчиков и склонило чашу весов в нашу пользу. В этом бою лётчики группы Бордуна одержали 2 победы: один "Сейбр" сбил в середине боя Гвардии капитан И. А. Гуц, а другой - Гвардии подполковник Б. А. Мухин. В конце боя он увидел оторвавшийся от строя одиночный "Сейбр" и сверху сзади атаковал его, поразив с короткой дистанции, и видел, как он упал на побережье Жёлтого моря.

Публикация производится с разрешения И. А. Сейдова и С. Г. Вахрушева, а так же Издателя. При использовании любых материалов данного сайта, активная ссылка на него обязательна.

Н а з а д