Родился 10 ноября 1917 года в деревне Ружбово (ныне Череповецкий район Вологодской области). В 1930 году окончил начальную школу в селе Покров. Затем учился в неполной средней школе в селе Абаканово. В 1931 году поступил в Шухободскую профтехшколу, которую окончил в 1933 году. В январе 1934 года перебрался в Ленинград, где обучался в школе строительного ученичества по кровельно-жестяному делу. В сентябре 1934 года по приглашению старшего брата приехал в город Ярославль, окончил школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) при резино-астбестовом комбинате и стал работать электромонтёром на Ярославском шинном заводе. Осенью 1936 года по комсомольской путёвке был направлен в аэроклуб. С 25 ноября 1938 года в рядах Красной Армии, призван Ярославским РВК. В октябре 1940 года окончил Сталинградское военное авиационное училище лётчиков и был направлен в 158-й ИАП (ВВС Ленинградского военного округа).

С 22 июня 1941 года младший лейтенант М. П. Жуков в действующей армии: в составе 158-го ИАП (5-я САД) воевал на Северном фронте, летая на И-16.

29 июня 1941 года лётчик 3-й эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (5-я смешанная авиационная дивизия, ВВС Северного фронта) младший лейтенант М. П. Жуков в воздушном бою, израсходовав боеприпасы и настойчиво имитируя применение таранного удара, загнал вражеский бомбардировщик Ю-88 в Псковское озеро (в 15 км западнее города Остров). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1941 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 542).

С 12 июля 1941 года полк входил в состав 39-й ИАД (ВВС Северного и Ленинградского фронтов). 21 сентября 1941 года вошёл в состав 7-го ИАК ПВО. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского фронта.

27 октября 1941 года полк убыл в Учебно-тренировочный центр Ленинградского фронта (город Сокол, Вологодская область) для переучивания на американские истребители "Томагаук". В начале января 1942 года лётчики приступили к выполнению боевых задач. 7 апреля 1942 года вошёл в состав Ленинградской армии ПВО и начал получать американские истребители "Киттихаук".

12 января 1943 года, в начале прорыва блокады Ленинграда, пилот 2-й эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус ПВО, Ленинградская армия ПВО) старший лейтенант М. П. Жуков прикрывая наземные войска в районе посёлка Московская Дубровка погиб в воздушном бою. Всего совершил 263 боевых вылета, провёл около 50 воздушных боёв, сбил лично 3 и в составе пары ещё 3 самолёта противника.

Бюсты Героя установлены в Ярославле возле школ № 2, у здания ПТУ № 7 и в Абаканове, мемориальная доска на здании школы № 14 Череповца и СПТУ-1 села Шухободь (Череповецкий район Вологодской области). Его имя носят улицы в Ярославле и Череповце. Навечно зачислен в списки работников Ярославского шинного завода. Имя Героя увековечено на мемориальной доске, установленной на здании Ярославского аэроклуба.

Награждён орденами: Ленина (08.07.1941), Отечественной войны 1-й степени (20.01.1943).

*     *     *




Список известных воздушных побед М. П. Жукова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
29.06.1941	1  Ю-88	озеро Псковское *	И-16
12.10.1941	1  Ме-109  (в паре)	Синявино
26.06.1942	1  Ю-88	Гостинополье	"Киттихаук"
02.08.1942	1  Ю-87	восточнее Володарский
06.11.1942	1  Ме-109  (в паре)	Урицк
12.11.1942	1  Ме-109  (в паре)	Шум
Всего сбитых самолётов - 3 + 3;  боевых вылетов - 263;  воздушных боёв - около 50.

* По данным из наградных материалов, бомбардировщик Ю-88 врезался в воду из-за угрозы применения таранного удара.

Из фотоматериалов разных лет: