Родился 25 октября 1915 года в селе Койсуг (ныне западный микрорайон города Батайска, Ростовской области). Окончил среднюю школу, в 1932 году школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) и одновременно планерную школу при ОСОАВИАХИМе. В октябре 1932 года добровольно вступил в ряды Красной Армии, призван Ростовским ОВК. В декабре 1933 года окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Служил в строевых частях ВВС Московского военного округа: пилотом 116-й ИАЭ, с 23 апреля 1936 года - младшим лётчиком 116-й ИАЭ, с 9 мая 1938 года - начальником парашютно-десантной службы 116-й ОИАЭ ОН. 21 июля 1937 года присвоено воинское звание "лейтенант".

Участник Китайско-Японской войны с 28 июня 1938 по 5 августа 1939 гг. в должности командира звена ВВС Гоминьдана. Летал на И-15бис и И-16, провёл 5 воздушных боёв и сбил в группе с другими лётчиками 15 самолётов противника. Согласно отчёта о правительственной командировке: "Аварий не имел. Задания выполнял отлично. Смел и решителен, дисциплинирован. Провёл большую работу по обучению летчиков "друзей" на И-16. Представлен к орденам Красное Знамя и Красная Звезда. Аттестуется на должность командира истребительной эскадрильи с присвоением военного звания капитан с выслугой 1 год". Награждён китайским орденом (1939 год).

5 ноября 1939 года присвоено воинское звание "капитан". С 29 ноября 1939 года - помощник командира эскадрильи 34-го ИАП ВВС Московского военного округа.

С 22 июня 1941 года капитан М. М. Найденко в действующей армии: в должности помощника командира эскадрильи 34-го ИАП (6-й ИАК ПВО Московской зоны ПВО, с 5 апреля 1942 года - Московского фронта ПВО), с 30 июля 1942 года - командир эскадрильи. Летал на МиГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск и штурмовку войск противника.

С 25 октября 1942 года воевал в должности командира эскадрильи 127-го ИАП. Вёл боевую работу на Калининском фронте (в составе 282-й ИАД, 3-й Воздушной армии), летая на Як-7Б. С 11 ноября 1942 года воевал на Юго-Западном фронте (в составе 17-й Воздушной армии). С 4 марта 1943 года полк находился в 13-м ЗИАП Приволжского военного округа (город Кузнецк, Пензенской области), где перевооружался на истребители Як-1Б. С 24 марта 1943 года занимался по плану учебно-боевой подготовки (боевой работы не вёл).

С апреля 1943 года майор М. М. Найденко исполнял обязанности командира 774-го ИАП. Воевал на 1-м Белорусском фронте (в составе 282-й ИАД, 16-й Воздушной армии), летая на Як-7Б и Як-1Б. 15 августа 1944 года присвоено воинское звание "подполковник". Вскоре по болезни убыл в Центральный госпиталь Красной Армии. К тому времени совершил 516 боевых вылетов, провёл более 20 воздушных боёв, сбил лично 7 и в составе группы 14 самолётов противника.

С 15 марта 1945 года снова лечился в Главном военном госпитале Красной Армии, в июле 1945 года назначен командиром 106-го Гвардейского ИАП. В дальнейшем продолжал служить на различных должностях в ВВС. 4 апреля 1952 года присвоено воинское звание "полковник". С 15 мая 1958 года - в запасе. Трудился в народном хозяйстве, с 1980 года на заслуженном отдыхе. Жил в Москве. Умер в 1987 году, похоронен на Ваганьковском кладбище.

Награждён орденами: Красного Знамени (01.01.1943, 20.04.1953), Александра Невского (18.02.1944), Отечественной войны 1-й степени (21.08.1943), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (06.11.1947); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944).

*     *     *



Список известных воздушных побед М. М. Найденко:

Китайско-Японская война 1938-1940 гг.

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
20.02.1939	9  бомбардировщик  (в группе)	район Ланьчжоу	И-15бис / И-16
23.02.1939	6  бомбардировщик  (в группе)
Всего сбитых самолётов - 0 + 15;  воздушных боёв - 5.

Великая Отечественная война 1941-1945 гг.

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
08.08.1941	1  Хе-111	Наро-Фоминск	МиГ-3
11.10.1941	1  Ме-109	Медынь
30.11.1941	2  Ме-110  (в группе 2/7)	северо-западнее Чёрная Грязь
04.12.1941	1  Ю-88  (в группе 1/6)	Кубинка
19.02.1942	1  Ю-88  (в группе 1/3)	Батюшково
23.02.1942	1  Ме-110  (в паре)	Некрасово - Гжатск
28.02.1942	1  Ю-88  (в группе 1/5)	Большое Устье - Русиново
09.03.1942	1  Ю-88  (в группе 1/5)	Добрая - Рупасово
28.11.1942	2  "Макки-200"  (в группе 2/4)	западнее Березянка	Як-7Б
26.12.1942	1  Хш-123	высота 150
28.12.1942	1  Хе-111  (в группе 1/4)	Чернышковский
	2  Ю-88  (в группе 2/4)
	1  "Макки-200"	юго-западнее Солонецкий
24.02.1943	1  Ю-88  (в группе 1/4)	южнее Богдановка	Як-1Б
	1  Хе-111  (в группе 1/4)	юго-западнее Клиновка
07.07.1943	1  Ме-109	Возы
24.07.1943	1  Ме-110	Никольское - Рогозино
07.08.1943	1  ФВ-190	Хотынец - Марковка - Красная Рябина
Всего сбитых самолётов - 7 + 14;  боевых вылетов - 516;  воздушных боёв - более 20.

Из фотоматериалов разных лет: