Родился 23 февраля 1908 года в деревне Слобода (ныне Дзержинский район Калужской области). В 1925 году окончил 7 классов школы 2-й ступени на станции Говардово (ныне в черте города Кондрово, Калужской области). затем переехал в Ленинград (ныне Санкт-Петербург). В августе 1926 - апреле 1928 гг. работал грузчиком в Ленинградском торговом порту, в апреле 1928 - сентябре 1930 гг. - разметчиком на Ленинградском заводе "Электросила". В 1929 году окончил Рабфак при Ленинградском технологическом институте, в 1931 году - один курс Ленинградского электромеханического института. С 24 июня 1931 года в рядах Красной Армии. В декабре 1931 года окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, с января 1932 по июль 1933 гг. был слушателем Военной школы лётчиков в Энгельсе. Затем служил младшим лётчиком в 107-й ИАЭ (83-я ИАБР, ВВС Белорусского военного округа), летал на И-5 и И-16. В марте 1936 года присвоено звание лейтенанта, с ноября 1936 года - старший лётчик.

Участник Гражданской войны в Испании с ноябре 1936 по 13 августа 1937 гг. - командир звена и эскадрильи (с мая 1937 года) Республиканской авиации. Воевал на Центральном фронте. Совершил 312 боевых вылетов на И-16, в 50 воздушных боях сбил лично 12 и в составе группы 16 самолётов противника. (Возможно, итоговый счёт несколько завышен. По архивным документам, на 25 марта 1937 года у него значится 2 самолёта сбитых лично, 1 в паре и 1 в группе. Однако, после этого он воевал в Испании ещё 4 месяца). 6 декабря 1936 года был легко ранен в воздушном бою. Был направлен в госпиталь, но уже на 3-й день вернулся в часть, ходил на перевязки и продолжал летать. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 ноября 1937 года удостоен звания Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина. После учреждения особого знака отличия ему вручена медаль "Золотая Звезда" (№ 63). В тот же день присвоено внеочередное воинское звание "майор" (минуя звания старшего лейтенанта и капитана).

В ноябре 1937 года майор И. А. Лакеев назначен командиром 68-й ИАЭ (92-я ИАБР, в Московском военном округе; город Люберцы), в июле 1938 года - командиром 16-го ИАП (город Люберцы). Летал на И-16. С марта 1939 года полковник И. А. Лакеев - начальник отдела истребительной авиации Главного управления ВВС РККА. В апреле 1939 года окончил Курсы усовершенствования начсостава при Академии Генерального штаба РККА.

Участник боёв с японцами на реке Халхин-Гол (Монголия) в 1939 году. Был заместителем командующего ВВС 57-го Особого армейского корпуса по истребительной авиации, в июле - сентябре 1939 года - заместитель командующего ВВС 1-й Армейской группы по истребительной авиации. Руководил боевой подготовкой и действиями истребительной авиации в районе боёв. За светлое время суток ежедневно проводил до 15 учебных воздушных боёв с последующим их разбором. Совершил около 10 боевых вылетов на истребителе И-16 и лично сбил 1 самолёт противника.

В сентябре - октябре 1939 гг. - заместитель командующего ВВС Киевского Особого военного округа по истребительной авиации. Участник похода советских войск в Западную Украину в сентябре 1939 года в должности заместителя командующего ВВС Украинского фронта по истребительной авиации. В октябре - ноябре 1939 гг. - представитель от ВВС Красной Армии по организации ПВО города Ленинграда. Осуществлял подготовку воздушной защиты города перед готовящейся Советско-Финляндской войной. 29 ноября 1939 года ему досрочно было присвоено воинское звание "комбриг".

С ноября 1939 года - заместитель начальника Лётно-технической инспекции Военно-Воздушных Сил РККА, в июле 1940 - марте 1941 гг. - заместитель генерал-инспектора ВВС Красной Армии. 7 ноября 1939 года, 1 мая и 18 августа 1940 года возглавлял "красные пятёрки" истребителей И-16 на авиационных парадах над Красной площадью и авиационном празднике в Тушино. 4 июня 1940 года ему присвоено звание генерал-майора авиации. В марте 1941 года был снят с должности "за недостатки в работе" и назначен заместителем командира 14-й САД (в Киевском Особом военном округе; город Луцк). Летал на И-16.

С 22 июня 1941 года на фронтах Великой Отечественной войны в прежней должности, летал на И-16. С июля 1941 года - представитель штаба ВВС Юго-Западного фронта по обороне Киева, с сентября 1941 года - заместитель командующего ПВО Юго-Западного фронта по истребительной авиации. Воевал на Юго-Западном фронте. Участвовал в оборонительных боях на Украине и обороне Киева. В октябре 1941 года откомандирован в распоряжение командующего ВВС 7-й Отдельной армии (Карельский фронт).

С января 1942 года - командир 524-го ИАП, летал на И-16 и ЛаГГ-3. Воевал на Волховском фронте и в составе ВВС 7-й Отдельной армии. Участвовал в Синявинской операции и боях на реке Свирь (между Ладожским и Онежским озёрами). С марта 1943 года - командир 235-й ИАД (19 августа 1944 года преобразована в 15-ю Гвардейскую ИАД), летал на Ла-5 и Ла-7. Воевал на Северо-Кавказском, Воронежском, 1-м Украинском и 4-м Украинском фронтах. Участвовал в освобождении Кубани, Курской битве, Белгородско-Харьковской операции, битве за Днепр, Киевской наступательной, Киевской оборонительной, Житомирско-Бердичевской, Корсунь-Шевченковской, Проскуровско-Черновицкой, Львовско-Сандомирской, Карпатско-Ужгородской, Западно-Карпатской, Моравска-Остравской и Пражской операциях. Совершил около 70 боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 1 самолёт-разведчик противника. (Журналист Лазарь Константинович Бронтман вспоминая о своей встрече 22 ноября 1943 года с Иваном Алексеевичем Лакеевым писал, что на вопрос сколько он сбил самолётов, тот ответил: "За эту войну 1 лично и 2 в группе. А за все войны - 16...").

За свою долгую боевую деятельность И. А. Лакеев уничтожил 14 самолётов противника лично и 16 в составе группы.

После окончания войны продолжал командовать 15-й Гвардейской ИАД (в Прикарпатском военном округе), летал на Ла-7. С октября 1947 года - слушатель Курсов усовершенствования при Военно-Воздушной академии (в Монино). С августа 1948 года - командир 13-й Гвардейской ИАД (в Туркестанском военном округе; город Чирчик, Ташкентской области, Узбекистан), летал на Як-3 и Як-9. В ноябре 1952 года окончил Высшую военную академию (Военную академию Генерального штаба) и был назначен помощником командующего 22-й Воздушной армии (в Северном военном округе; город Петрозаводск, Карелия). С 19 июля 1955 года Гвардии генерал-майор авиации И. А. Лакеев - в запасе. Жил в Москве. Умер 15 августа 1990 года в городе Кондрово (Калужской области). Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

В городе Кондрово на здании школы, которую окончил И. А. Лакеев, установлена мемориальная доска.

Награждён орденами: Ленина (03.11.1937), Красного Знамени (02.01.1937, 04.07.1937, 29.08.1939, 19.11.1951), Суворова 2-й степени (10.01.1944), Кутузова 2-й степени (29.05.1944), Богдана Хмельницкого 2-й степени (23.05.1945), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (05.11.1946), Боевого Красного Знамени (10.08.1939, МНР), "Белого Льва" 3-й степени (1945, Чехословакия); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944).

*     *     *




Список известных воздушных побед И. А. Лакеева:

Гражданская война в Испании 1936-1939 гг.

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
17.11.1936	1  Хе-51  (в паре)	район Мадрида	И-16
18.02.1937	1  "Фиат"	Испания
20.02.1937	1  Хе-51	Альбасете
25.03.1937	1  Ю-86  (в группе 1/5)	Алькала
Всего сбитых самолётов - 12 + 16  [2 + 2];  боевых вылетов - 312;  воздушных боёв - 50.

Советско-Японский конфликт на реке Халхин-Гол, 1939 г.

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
22.06.1939	1  И-96	Хуху-ундур-обо	И-16
Всего сбитых самолётов - 1 + 0;  боевых вылетов - около 10.

Великая Отечественная война 1941-1945 гг.

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
__.06.1943	1  ФВ-189	район Кубани	Ла-5
Всего сбитых самолётов - 1 + 0;  боевых вылетов - около 70.

Из фотоматериалов разных лет:

Из материалов прессы разных лет: