Родился 25 декабря 1912 года в селе Покровск (ныне Атяшевского района Республики Мордовия), в маленьком возрасте переехал с родителями в Петроград (ныне Санкт-Петербург). Окончил среднюю школу, в 1939 году - Ленинградский техникум железнодорожного транспорта. С марта 1935 года в рядах Военно-Морского Флота, призван Московским РВК (города Ленинграда). Служил в 7-й железнодорожной батарее 12-й АРБР БО ТОФ, с 1937 года - в тренировочном отряде при 28-й АБР ВВС ТОФ, затем был уволен в запас. С началом войны снова призван в ряды ВМФ и направлен в 1-й ЗИАП ВВС ВМФ. 14 октября 1941 года переведён для продолжения службы в 13-й ИАП ВВС ВМФ.

С февраля 1942 года Гвардии младший лейтенант Е. М. Куликов приступил к боевой работе в должности пилота 3-й эскадрильи 4-го Гвардейского ИАП (61-й ИАБР, ВВС Краснознамённого Балтийского Флота), летал на И-16.

30 сентября 1942 года вылетел в составе 10 самолётов на прикрытие наших войск в район Московской Дубровки в качестве ведомого командира полка Гвардии полковника Б. И. Михайлова. В воздушном бою с 20 Ме-109 и ФВ-190, он 8 раз отбивал атаки противника на ведущего группы И-16. В одной из атак, не имея возможности отразить её огнём, прикрыл командира своим самолётом и был подбит. Будучи раненым, продолжал вести бой до самого конца, а затем долетел до своего аэродрома и благополучно посадил повреждённый самолёт.

С 13 января 1943 года Гвардии лейтенант Е. М. Куликов был лётчиком 2-й эскадрильи. По 16 января 1943 года при прорыве блокады города Ленинграда 6 раз летал на разведку в сложных метеоусловиях при сильном противодействии зенитного огня противника. Данные этих разведок обеспечили активное наступление наших наземных войск.

С апреля 1943 года летал уже на Ла-5. С 4 августа 1943 года был командиром звена 1-й эскадрильи. 3 ноября 1943 года присвоено воинское звание "Гвардии старший лейтенант". С апреля 1944 года часто занимался воздушной разведкой объектов противника в Эстонии. В июне 1944 года принимал участие в Выборгской наступательной операции советских войск, осуществляя прикрытие кораблей и десантов морской пехоты, а также сухопутных войск, действующих вдоль северного побережья Финского залива.

К июлю 1944 года командир звена 1-й эскадрильи 4-го Гвардейского истребительного авиационного полка (1-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, ВВС Краснознамённого Балтийского Флота) Гвардии старший лейтенант Е. М. Куликов совершил более 300 боевых вылетов, провёл около 40 воздушных боёв, сбил лично 7 и в составе пары 1 самолёт противника.

С 10 июля 1944 года был слушателем Высших офицерских курсов ВВС ВМФ. После их окончания, в 1945 году направлен в состав 61-го ИАП (16-я САД) ВВС Тихоокеанского Флота, но в боевых действиях больше не участвовал. С 21 августа 1945 года Гвардии старший лейтенант Е. М. Куликов- в запасе (по болезни).

Награждён орденами: Красного Знамени (01.04.1943, 20.05.1944), Отечественной войны 1-й степени (29.08.1943); медалями.

*     *     *



Список известных воздушных побед Е. М. Куликова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
12.04.1943	1  ФВ-190	Петергоф	Ла-5
29.08.1943	1  "Брюстер"	юго-западнее Сортавала
04.11.1943	1  "Фиат"	Сортавала
15.02.1944	1  Ме-110  (в паре)	Вороново
23.02.1944	1  Ю-87	Куремяэ-Кюля
05.03.1944	1  Ю-87	Агусалу
26.05.1944	1  ФВ-190	Лужская губа
29.05.1944	1  ФВ-190	аэродром Кахула
Всего сбитых самолётов - 7 + 1;  боевых вылетов - более 300;  воздушных боёв - около 40.

Из фотоматериалов военных лет: