Родился 14 (27) августа 1916 года в городе Петрограде (ныне Санкт-Петербург). В 1932 году окончил 7 классов школы. В 1932-1934 гг. работал токарем на Ленинградском оптико-механическом заводе. С сентября 1934 года в рядах Красной Армии. До декабря 1934 года учился в Качинской военной авиационной школе пилотов, в 1937 году окончил Харьковскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в частях ВВС Киевского военного округа.

Участник Китайско-Японской войны с июня 1939 по май 1940 гг. в должности командира звена истребительной авиагруппы. Совершил несколько боевых вылетов на 15бис, воздушных побед не имел. Затем продолжал службу помощником командира эскадрильи в 87-м ИАП (в Киевском Особом военном округе).

С 22 июня 1941 года старший лейтенант А. А. Кондратюк в действующей армии: в составе 87-го ИАП (16-я САД, ВВС Юго-Западного фронта), летал на И-16. С июля 1941 года - заместитель командира и командир эскадрильи 129-го ИАП (6 декабря 1941 года преобразован в 5-й Гвардейский ИАП). С 8 августа 1941 года приступил к боевой работе на Западном фронте (в составе 47-й САД), летая на МиГ-3. 20 октября 1941 года полк был выведен с фронта в 1-й ЗИАП Московского военного округа (город Арзамас), где проходил переформирование и осваивал новую технику. С 6 ноября 1941 года приступил к боевой работе (находясь в непосредственном распоряжении командующего ВВС Калининском фронте), летая на ЛаГГ-3.

К 20 декабря 1941 года заместитель командира эскадрильи 5-го Гвардейского истребительного авиационного полка (ВВС Калининского фронта) Гвардии капитан А. А. Кондратюк совершил 193 боевых вылета, провёл 43 воздушных боя, в которых лично сбил 4 самолёта противника (по данным наградного листа). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1942 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 567).

С марта 1942 года полк входил в состав ВВС 30-й Армии, с 10 мая 1942 года - 209-й ИАД, с июля 1942 года - 210-й ИАД.

10 августа 1942 года командир эскадрильи 5-го Гвардейского ИАП (210-я истребительная авиационная дивизия, З-я Воздушная армия, Калининский фронт) Гвардии майор А. А. Кондратюк был тяжело ранен в воздушном бою, до апреля 1943 года находился на лечении в госпитале. Всего совершил 337 боевых вылетов, в 63 воздушных боях сбил лично 8 самолётов противника. Участвовал в оборонительных боях на Украине, Смоленском сражении, обороне Москвы, Ржевско-Вяземской и Ржевско-Сычёвской операциях.

В 1943-1947 гг. работал лётчиком-испытателем военной приёмки авиазавода № 381 (город Москва). Испытывал серийные истребители Ла-5, Ла-7, И-250 и их модификации. В 1947-1949 гг. - лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 82 (город Тушино, ныне в черте Москвы). Испытывал серийные учебно-тренировочные бомбардировщики УТБ. В июле-октябре 1949 года - снова на авиазаводе № 381. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15. Во время одного из полётов с истребителя сорвало фонарь кабины, А. А. Кондратюк получил тяжёлые ранения головы и был списан с лётной работы. С 19 октября 1949 года Гвардии подполковник А. А. Кондратюк - в отставке. Жил в Москве. Умер 22 мая 1994 года, похоронен на Кунцевском кладбище.

Награждён орденами: Ленина (05.05.1942), Красного Знамени (29.12.1941), Отечественной войны 1-й степени (18.08.1945, 11.03.1985), Красной Звезды (15.08.1944, 15.11.1950); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944).

*     *     *



Список известных воздушных побед А. А. Кондратюка:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
20.09.1941	1  Ю-88	аэродром Совхоз Дугино	МиГ-3
01.03.1942	1  Ю-52	Буцкино - Дубровка	ЛаГГ-3
02.08.1942	1  Ме-109	северная окраина Ржев
09.08.1942	1  Ю-88	Векшино
Всего сбитых самолётов - 8 + 0  [4 + 0];  боевых вылетов - 337;  воздушных боёв - 63.

Итоговый боевой счёт даётся по Представлению к званию ГСС. Штабными документами подтверждается только 4 сбитых самолёта.

Из фотоматериалов разных лет: