Родился 3 мая 1913 года в деревне Лощица-Неморшанская (ныне микрорайон в черте города Минска). В 1935 году окончил школу пилотов ОСОАВИАХИМА (город Витебск). 20 июня 1935 года был призван в ряды Красной Армии (по специальному набору) и направлен в 7-ю военную авиационную школу пилотов (город Сталинград). С 13 декабря 1935 года служил пилотом 40-й ИАЭ (ВВС Белорусского военного округа), с 13 января 1937 года - младшим лётчиком 40-й ИАЭ (83-я ИАБР БВО).

С 22 октября 1937 по 20 января 1938 гг. лейтенант Ф. А. Капустик принимал участие в боевых действиях против японцев в Китае. Был командиром звена И-16 (на момент отправки имел общий налёт 214 часов, включая 81 час на И-16). В небе Китая боевых вылетов не производил и воздушных побед не имел. При бомбёжке Ланьчжоу был ранен в спину и контужен. Лечился в госпитале, потом возвращён в СССР по болезни. 5 февраля 1939 года присвоено воинское звание "старший лейтенант". Награждён орденом Красной Звезды.

С 14 сентября 1939 года служил командиром звена 41-го ИАП (66-я ИАБР, ВВС 10-й Армии). Принимал участие в походе войск Красной Армии в Западную Белоруссию. С 3 октября 1940 года - командир звена связи Управления 9-й стрелковой дивизии, с декабря 1940 года - заместитель командира эскадрильи 41-го ИАП.

С 22 июня 1941 года старший лейтенант Ф. А. Капустик в действующей армии: в составе 41-го ИАП (9-я САД и 43-я ИАД), 25 июня 1941 года был легко ранен в районе Барановичи. С июля по ноябрь 1941 года воевал в должности командира эскадрильи 129-го ИАП (9-я САД и 47-я САД). Летал на И-16 и МиГ-3. С 17 февраля по апрель 1942 года - командир эскадрильи 635-го НБАП (46-я АД), выполнил более 15 ночных боевых вылетов на бомбардировку войск противника в районе Ржева. С мая по сентябрь 1942 года был командиром эскадрильи в 895-м ИАП (205-я ИАД), где летал на Як-1. С ноября 1942 года - в составе уже 66-го ИАП (216-я ИАД, 329-я ИАД), летал на Як-1 и "Аэрокобре". Сражался на Западном, Калининском, Брянском, Воронежском, Закавказский, Северо-Кавказском, 2-м Белорусском фронтах и ВВС Отдельной Приморской Армии.

К 26 января 1945 года помощник командира по воздушно-стрелковой службе 66-го истребительного авиационного полка (329-я истребительная авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский фронт) майор Ф. А. Капустик совершил 355 боевых вылетов, в 31 воздушном бою сбил лично 10 самолётов противника. Возможно, имел на счету также и несколько групповых воздушных побед (в последнем наградном листе говорится о 7 личных и 6 групповых победах). С 26 января 1945 года был слушателем Высшей лётно-тактической школы ВВС КА (город Липецк). С 22 мая 1945 года служил на прежней должности в 66-м ИАП.

После окончания войны продолжал служить на различных должностях в ВВС. С 23 апреля 1958 года подполковник Ф. А. Капустик - в запасе. Жил в городе Минске (Республика Беларусь). Умер 20 мая 1989 года.

Награждён орденами: Красного Знамени (13.09.1942, 04.11.1942, 05.11.1954), Отечественной войны 2-й степени (22.02.1944, 01.03.1985), Красной Звезды (14.03.1938, 24.06.1948); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944).

*     *     *



Список известных воздушных побед Ф. А. Капустика:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
16.12.1942	1  Ме-109	Авалов	Як-1
06.12.1943	1  Ю-87	западнее Эльтиген	"Аэрокобра"
28.12.1943	1  Ме-109	южнее Багерово
	1  Ме-109	восточнее Керама
29.12.1943	1  Ме-109	Катерлез
09.01.1944	1  Ме-109	Крым
14.01.1944	1  Ю-87	севернее Багерово
27.01.1944	1  Ме-109	Эльтиген
29.01.1944	1  ФВ-190	северо-восточнее Тархан
07.02.1944	1  Ме-109	Камыш-Бурун
Всего сбитых самолётов - 10 + 0;  боевых вылетов - 355;  воздушных боёв - 31.

Из фотоматериалов разных лет: