1936 • СОВЕТСКИЕ АСЫ • 1953

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж-З  И  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У-Ф-Х  Ц-Ч  Ш-Щ  Э-Ю-Я

Линия


Калараш Дмитрий Леонтьевич

17 побед

(11 + 6)
Калараш Дмитрий Леонтьевич
  Флаг ВВС

Родился 29 ноября (12 декабря) 1911 года в городе Киеве. С 1914 года жил в деревне Святоруссовка Ромненского района Амурской области. Рано остался без родителей, с 1917 воспитывался в детдоме в городах Благовещенск и Алексеевск (ныне - город Свободный Амурской области). В 1927 году окончил 7 классов школы в городе Свободный, в 1929 году - 2 курса педагогического техникума в Хабаровске. Работал киномехаником, бригадиром-бетонщиком на стройках в Хабаровске. С декабря 1929 года в рядах Красной Армии. В 1932 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в 57-й истребительной авиационной бригаде (Московский военный округ).

С февраля 1934 года по август 1938 года - лётчик-испытатель НИИ ВВС. Был старшим лётчиком, командиром звена Отдельной испытательной авиаэскадрильи особого назначения в городе Переславль-Залесский (Ярославская область). Проводил испытания реактивного авиационного вооружения на истребителях (так, в 1934 году участвовал в испытаниях пушечных истребителей И-Z). В мае 1936 года за овладение боевой техникой, за умелую подготовку подчинённых, старший лейтенант Д. Л. Калараш награждён орденом "Знак Почёта". Принимал участие и в воздушных парадах на Тушинском аэродроме в Москве.

С сентября 1938 года вновь служил в строевых частях ВВС (Московский ВО). Был командиром эскадрильи 27-го истребительного авиационного полка, лётчиком-инспектором по технике пилотирования 24-й авиационной дивизии. 20 июня 1941 года получил назначение на должность инспектора по технике пилотирования 6-го авиационного корпуса ПВО, но вступить в неё не успел (так как вскоре убыл на фронт).

С 27 июня 1941 года майор Д. Л. Калараш в действующей армии. По июль 1941 года воевал на Западном фронте в составе 402-го истребительного авиационного полка особого назначения (набранного из лётчиков-испытателей), в должности заместителя - штурмана (а затем и командира) полка, летал на МиГ-3. С июля по декабрь 1941 года - инспектор по технике пилотирования 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО (Московская зона ПВО), летал на МиГ-3 и других типах самолётов. С декабря 1941 года - инспектор по технике пилотирования Управления истребительной авиации ПВО страны. С апреля 1942 года - штурман 15-й Ударной авиационной группы, летал на ЛаГГ-3. С июня 1942 года - штурман 236-й ИАД (Северо-Кавказский и Закавказский фронты), где освоил ещё Як-1 и Як-7.

К середине октября 1942 года штурман 236-й истребительной авиационной дивизии (5-я Воздушная армия, Закавказский фронт) майор Д. Л. Калараш произвёл 242 боевых вылета, в воздушных боях сбил лично 11 и в группе 6 самолётов противника. 19 июля 1942 года во время воздушного боя сел на территории, занятой противником, и вывез сбитого командира 236-й ИАД И. Д. Климова. За эти подвиги представлен к высшей награде страны.

29 октября 1942 года сбит в воздушном бою (в районе посёлка Лазаревское, ныне район города Сочи Краснодарского края) и погиб. К тому времени выполнил около 250 боевых вылетов, боевой счёт не изменился. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 декабря 1942 года подполковник Д. Л. Калараш удостоен звания Героя Советского Союза.

Навечно зачислен в списки воинской части. Его именем названы улицы в городах Хабаровск, Люберцы Московской области, Сочи и Туапсе Краснодарского края, селе Даниловка Смидовичского района Еврейской автономной области. На здании педагогического училища в Хабаровске, где учился Д. Л. Калараш, установлена мемориальная доска.

Награждён орденами: Ленина (23.10.1942, 13.12.1942), Красного Знамени (28.10.1941), "Знак Почёта" (25.05.1936).


*     *     *

Список известных воздушных побед Д. Л. Калараша:

Д а т аПротивникМесто падения самолёта или
проведения воздушного боя
Свой самолёт
04.07.19411  До-217станция ОпочкаМиГ-3
08.05.19422  Ме-109Дальние КамышиЛаГГ-3
05.10.19421  Ме-109ШаумянЯк-7
09.10.19421  Ме-109северо-восточнее станции Индюк
10.10.19421  Ме-110Котловина
1  Ме-110Гунайка

      Всего сбитых самолётов - 11 + 6  [7 + 0];  боевых вылетов - около 250.


За отсутствием полных данных из оперативных и отчётных документов частей и соединений итоговый боевой счёт лётчика
приводится на основании Представления к званию ГСС и может оказаться завышенным.


Из материалов разных лет:

Д. Л. Калараш с товарищами, начало 1930-х годов.

Д. Л. Калараш, 1942 г.

Калараш Дмитрий Леонтьевич (справа) и Щиров Сергей Сергеевич Калараш Дмитрий Леонтьевич

Из материалов прессы военных лет Калараш Дмитрий Леонтьевич


Линия

Заметка о Д. Л. Калараше в газете "Туапсинские вести".


Главное меню  |  Новости сайта  |  Библиотека  |  О данном сайте  |  Обратная связь


  © 2017 г.   Советские лётчики-асы. Герои воздушных войн 1936-1953 гг.
  При копировании материалов данного сайта, активная ссылка на источник обязательна.