Родился 14 ноября 1910 года в хуторе Марс (ныне Подгоренского района Воронежской области). В 1921 году окончил 4 класса сельской школы, работал трактористом. В 1928 году окончил 8 классов вечерней школы в Киеве. С 11 ноября 1930 года в рядах Красной Армии. Служил красноармейцем в 113-м артиллерийском полку (в Ленинграде). 7 июня 1932 года поступил в 1-ю Военную школу авиационных техников (в Ленинграде), которую окончил в 1933 году. Служил младшим техником в 41-й ТБАЭ (в Воронеже). 27 декабря 1934 года поступил на курсы командиров звеньев при Борисоглебской военной авиационной школе пилотов. С 17 декабря 1936 года служил командиром звена 13-й ЛШАЭ (в Киеве), с 6 мая 1938 года - 5-й ЛШАЭ (в Киеве), с 31 октября 1938 года - старшим адъютантом 4-й ИАЭ (в Василькове). 17 февраля 1939 года присвоено воинское звание "старший лейтенант".

Участник Советско-Финляндской войны с 19 декабря 1939 по 13 марта 1940 гг. в должности адъютанта эскадрильи 38-го ИАП (в составе 59-й ИАБР, ВВС 7-й Армии; с 3 января 1940 года - 71-й Особой авиагруппы советских войск в Эстонии). Летал на И-153, воздушных побед не имел. Награждён орденом Красного Знамени.

С 31 июля 1940 года - старший адъютант 2-й эскадрильи 38-го ИАП (Ленинградский и Прибалтийский военные округа).

С 22 июня 1941 года старший лейтенант М. Г. Горбанев в действующей армии. Воевал в том же 38-м ИАП, продолжая летать на И-153. Вёл боевую работу на Северо-Западном фронте (в составе 4-й САД и 57-й САД). 23 августа 1941 года был ранен в воздушном бою и отправлен в госпиталь. К тому времени совершил 57 боевых вылетов, провёл 7 воздушных боёв, сбил лично 1 и в составе группы 5 самолётов противника.

20 января 1942 года капитан М. Г. Горбанев был назначен командиром эскадрильи в 42-й ИАП, который в 1-м ЗИАП Московского военного округа (город Чебоксары) проходил переформирование и осваивал новую технику. С 1 апреля 1942 года приступил к боевой работе на Брянском фронте (в составе 7-й Ударной авиагруппы РСВГК), летая на ЛаГГ-3. С 1 мая 1942 года полк находился в резерве на отдыхе и доукомплектовании, занимался по плану учебно-боевой подготовки. С 30 мая 1942 года приступил к боевой работе на Западном фронте (в составе 202-й ИАД, 1-й Воздушной армии). К 23 сентября 1942 года совершил 155 боевых вылетов и провёл 25 воздушных боёв. Участвовал в войсковых испытаниях самолётов ЛаГГ-3-37 (с 37-мм пушкой), совершил 98 боевых вылетов, провёл 18 воздушных боёв и сбил лично 4 самолёта противника.

С 23 сентября 1942 года полк находился в резерве СВГК в Московском военном округе (аэродром Ногинск - Химки), проходил доукомплектовании и переучивался на истребители Як-7Б. С 31 октября 1942 года приступил к боевой работе на Северо-Западном фронте (в составе 240-й ИАД, 6-й Воздушной армии). Участвовал в войсковых испытаниях самолётов Як-7Б-37 (с 37-мм пушкой).

10 марта 1943 года штурман 42-го истребительного авиационного полка (240-я истребительная авиационная дивизия, 6-я Воздушная армия, Северо-Западный фронт) майор М. Г. Горбанев погиб в воздушном бою в районе аэродрома Антипово. Всего совершил более 160 боевых вылетов, провёл около 30 воздушных боёв, сбил лично 7 и в составе группы 6 самолётов противника. Похоронен в посёлка Крестцы (Ленинградской области) на Ямском кладбище.

Награждён орденами: Красного Знамени (22.02.1940, 11.02.1942, 03.03.1943).

*     *     *





Список известных воздушных побед М. Г. Горбанева:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
16.07.1941	1  Ме-109	западнее Шимск	И-153
14.08.1941	1  Ю-88  (в группе 1/3)	Кобылкино
	1  Ме-110  (в группе 1/3)	Рамушево
17.08.1941	1  Ю-88  (в паре)	западнее станция Тулебля
19.08.1941	1  Ме-109  (в группе 1/4)	Суслово
	1  Ме-109  (в группе 1/4)	Уточкино
07.07.1942	1  Хе-111	Буда Монастырская - Запрудно	ЛаГГ-3
04.08.1942	1  Ю-88	Погорелое Городище
05.08.1942	1  Ю-88  (в паре)	Воскресенское - Бор
18.08.1942	1  Ю-88	Силенки
24.08.1942	1  Ю-88	Веригино
	1  Ю-88	Векшино
05.03.1943	1  Ме-109	Борисово	Як-7Б
Всего сбитых самолётов - 7 + 6;  боевых вылетов - более 160;  воздушных боёв - около 30.

Из фотоматериалов разных лет:

Из материалов прессы военных лет: