Родился 25 сентября 1920 года в селе Новопокровское (ныне Богородицкий район Тульской области). Окончил 7 классов в городе Богородицк, школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) патронного завода в городе Туле и аэроклуб. Работал слесарем на Тульском заводе "Штамп". С 14 января 1939 года в рядах Красной Армии. В 1940 году окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.

С 22 июня 1941 года младший лейтенант С. Ф. Долгушин на фронтах Великой Отечественной войны. Боевую деятельность начал в должности лётчика 122-го ИАП, летал на И-16. С июля 1941 года - командир звена в составе ОИАЭ (под командованием Героя Советского Союза капитана А. Ф. Семёнова), где летал на МиГ-3. С 20 августа 1941 года сражался в 180-м ИАП, летая на МиГ-3 и "Харрикейне".

К февралю 1942 года командир эскадрильи 180-го истребительного авиационного полка (46-я смешанная авиационная дивизия, Калининский фронт) лейтенант С. Ф. Долгушин совершил 185 боевых вылетов, провёл 29 воздушных боев, сбил лично 7 и в составе группы 8 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1942 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 598).

В августе 1942 года старший лейтенант С. Ф. Долгушин переведён на должность командира эскадрильи 434-го ИАП, летал на Як-7Б. 21 сентября 1942 года в ходе воздушного боя ранен в левую ногу, получил ожоги лица и до конца октября выбыл из строя. После выздоровления служил в Инспекции ВВС. В январе 1943 года капитан С. Ф. Долгушин вернулся в свой полк, ставший 32-м Гвардейским ИАП, на должность командира эскадрильи. Летал на Як-1 и Як-9. С мая по сентябрь 1943 года воевал в 30-м Гвардейском ИАП, где освоил "Аэрокобру". 30 сентября 1943 года назначен командиром 156-го ИАП, летал на Ла-5 и Ла-7.

К 9 мая 1945 года командир 156-го истребительного авиационного полка (215-я истребительная авиационная дивизия, 8-й истребительный авиационный корпус, 4-я Воздушная армия) Гвардии подполковник С. Ф. Долгушин совершил 468 боевых вылетов, провёл 69 воздушных боёв, в которых сбил лично 15 и в составе группы 8 самолётов противника (в наградном листе от 20 февраля 1945 года говорится о 17 личных и 11 групповых победах). Воевал на Западном, Калининском, Юго-Западном, Сталинградском, Донском, Центральном, 1-м Белорусском, 2-м Белорусском фронтах.

После окончания войны продолжал службу в ВВС, до 1946 года командовал тем же 156-м ИАП (229-я ИАД). В 1947 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы ВВС (город Липецк). В 1947 - 1949 гг. командовал полком при этих курсах. В 1951 - 1953 гг. - командир 56-й БАД (ВВС Московского военного округа). В 1958 году окончил Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил СССР. В 1968 - 1971 гг. командовал ВВС Туркестанского военного округа. Последние годы был начальником кафедры Военно-Воздушной инженерной академии. С 20 сентября 1976 года генерал-лейтенант авиации С. Ф. Долгушин - в запасе. Жил в Москве. Умер 29 июня 2011 года, похоронен на Кунцевском кладбище.

Награждён орденами: Ленина (05.05.1942; ...), Красного Знамени (06.11.1941, 22.02.1945; 18.06.1945), Александра Невского (24.07.1944), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1943, 11.03.1985), Красной Звезды (06.11.1941, ...), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени; медалями, в том числе "За боевые заслуги" (20.06.1949); "Возрождение Польши" 5-го класса (ПНР, 06.10.1973).

*     *     *



Список известных воздушных побед С. Ф. Долгушина:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
17.08.1941	1  Ме-109	Духовщина	МиГ-3
21.08.1941	1  Ме-109
07.10.1941	1  Ю-88  (в группе 1/11)	станция Оленино
08.10.1941	1  До-217  (в группе 1/4)	Рудаково
09.10.1941	1  Хе-111  (в группе 1/4)	Андреевское - Тупишино
	1  Ме-109	Бургово
12.10.1941	1  ФВ-189  (в группе 1/4)	юго-западнее Холмецы
13.10.1941	1  Ме-110  (в группе 1/5)	Старица
	1  Хш-126  (в группе 1/5)	Калинин
06.11.1941	1  Ме-109	северо-западнее Ярополец
14.11.1941	1  Хш-126  (в группе 1/3)	Шитьково
09.01.1942	1  Ме-109  (в группе 1/3)	Тимофеево
16.01.1942	1  Ю-88	Быково - Плеханово
22.01.1942	1  Ю-87	западнее Ржев
25.01.1942	1  Ме-109	Бургово
10.02.1942	1  Ме-110	Кривцово
01.07.1942	1  Ме-109	Подлес	"Харрикейн"
04.07.1942	1  До-215	западнее Уточка
14.09.1942	1  Ме-109	Сталинград	Як-7Б
17.09.1942	1  Ме-109	станция Котлубань
21.09.1942	1  Хш-123	южнее станция Котлубань
09.03.1943	1  Ю-88	восточнее Краснодубье	Як-1Б, Як-9.
13.03.1943	1  ФВ-190	Глухое Демидово
Всего сбитых самолётов - 15 + 8;  боевых вылетов - 468;  воздушных боёв - 69.

Из фотоматериалов разных лет:

Из материалов прессы послевоенных лет: