1936 • СОВЕТСКИЕ АСЫ • 1953

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж-З  И  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У-Ф-Х  Ц-Ч  Ш-Щ  Э-Ю-Я

Линия


Чиж Василий Иванович

14 побед

(14 + 0)
Чиж Василий Иванович
  Флаг ВВС

Родился 31 декабря 1917 года в селе Писаревка (ныне Ново-Сенжарский район Полтавской области Украины). Окончил среднюю школу. С 15 августа 1936 года в рядах Красной Армии, призван Полтавским РВК. После окончания военной авиационной школы лётчиков служил в строевых частях ВВС.

С августа 1941 года лейтенант В. И. Чиж на фронтах Великой Отечественной войны: в должности пилота 3-й эскадрильи 1-го авиационного полка 1-й авиационной дивизии (сформирована на базе Мелитопольской военной авиашколы стрелков-бомбардиров). Вёл боевую работу в сотаве ВВС 6-й Армии (Юго-Западный фронт), летал на самолётах Р-5 и ССС. Совершил около 50 боевых вылетов (не менее 34 днём и 12 ночью) на бомбардировку живой силы и техники противника. Затем был командиром звена ночной эскадрильи 23-го ИАП (44-я ИАД, ВВС 6-й Армии), продолжал воевать на Юго-Западном фронте, летая на ЛаГГ-3.

С августа 1942 года служил уже в 10-м ИАП (18 марта 1943 года преобразован в 69-й Гвардейский ИАП), который в 22-м ЗИАП Московского военного округа (город Иваново) проходил переформирование и последовательно переучивался на английские истребители "Харрикейн" и (с 5 октября 1942 года ) на американские истребители "Киттихаук". С 10 декабря 1942 года приступил к боевой работе на Северо-Западном фронте (в составе 239-й ИАД, 6-й Воздушной армии), летая на "Киттихауке". 13 марта 1943 года полк убыл в тыл на доукомплектование. В 22-м ЗИАП Московского округа переучился на американские истребители "Аэрокобра". С 30 июня 1943 года находился в резерве Степного фронта, боевой работы не вёл, занимался учебно-боевой подготовкой и тренировкой молодого лётного состава.

С 4 октября 1943 года приступил к боевой работе на Степном фронте, который 20 октября 1943 года переименован во 2-й Украинский фронт (в составе 304-й ИАД, 7-го ИАК РСВГК, 5-й Воздушной армии), летая на "Аэрокобре". С 8 июля 1944 года воевал на 1-м Украинском фронте (в составе 8-й Воздушной армии, с 31 июля 1944 года - 2-й Воздушной армии). Принимал участие в боях за взятие Берлина и освобождение Праги.

К 11 мая 1945 года помощник командира по воздушно-стрелковой службе 69-го Гвардейского истребительного авиационного полка (23-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия,  6-й Гвардейский истребительный авиационный корпус,  2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт) Гвардии майор В. И. Чиж совершил 232 боевых вылета, провёл 53 воздушных боя и сбил лично 12 самолётов противника.

Участник вооружённого конфликта в Корее с 12 июля 1952 по 27 июля 1953 гг. в должности заместителя командира 726-го ИАП (133-й ИАД, 64-й ИАК). Летал на МиГ-15, в воздушных боях сбил лично 2 самолёта ВВС США.

Затем продолжал продолжал служить в ВВС. С 26 февраля 1958 года Гвардии подполковник В. И. Чиж - в запасе.

Награждён орденами: Красного Знамени (05.11.1941, 09.06.1944, 14.08.1953, 30.12.1956), Александра Невского (17.07.1944), Отечественной войны 1-й степени (22.10.1944), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (19.11.1951); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (05.11.1946).


*     *     *
Список известных воздушных побед В. И. Чижа:

Великая Отечественная война 1941-1945 гг.

Д а т аПротивникМесто падения самолёта или
проведения воздушного боя
Свой самолёт
25.10.19431  Ю-87станция Радужная"Аэрокобра"
11.12.19431  ФВ-190юго-восточнее Субботцы
17.01.19441  Ме-109Грузное
01.02.19441  ФВ-190Золотополье
26.02.19441  ФВ-190южнее Кировоград
18.03.19441  Ю-87Голованевск
1  Ю-87южнее Грайворон
25.04.19441  Ю-87южнее Будешты
02.05.19441  Ме-109юго-западнее Поду-Илоаей
1  Ме-109Богич
05.05.19441  Ю-87южнее Думбрэвица
1  Хш-123

      Всего сбитых самолётов - 12 + 0;  боевых вылетов - 232;  воздушных боёв - 53.


Вооружённый конфликт в Корее 1950-1953 гг.

24.12.19521  Ф-86район реки ЯлуцзянМиГ-15бис
15.01.19531  Ф-84Ансю

      Всего сбитых самолётов - 2 + 0.


Серьёзные бои разгорелись в конце декабря 1952 года, особенно ожесточёнными они были 24, 25 и 28 декабря. 24-го числа отличились лётчики 726-го ИАП, которые в воздушном бою с группой Ф-86 сбили 3 "Сейбра". Отличились заместитель командира полка подполковник В. И. Чиж, старшие лейтенанты А. Н. Захаров и Л. И. Русаков. Американская сторона подтверждает потерю только одного Ф-86Ф-1 с № 51-2858 из состава, 334-й АЭ - о судьбе пилота ничего не сообщается.

15 января 1953 года в районе Ансю произошло крупное воздушное сражение. В этот день американское командование 5-й ТВА предприняло крупный налёт своей ИБА в район Хичхон, в котором участвовало несколько десятков Ф-84Г под прикрытием "Сейбров". В отражении налёта участвовали лётчики 726-го ИАП, 518-го ИАП и 878-го ИАП. Вот что об этом сражении рассказывал один из его участников, бывший заместитель командира 726-го ИАП, Гвардии подполковник Чиж Василий Иванович:

"15 января мне пришлось вылетать на боевое задание в качестве ведущего полка в зону патрулирования, где я через некоторое время получил с КП приказ выйти в район Ансю, куда с моря устремились штурмовики Ф-84, и сорвать их налёт. Обнаружив большую группу штурмовиков под прикрытием "Сейбров", я перевёл полк в атаку на Ф-84. Мы провели по ним две атаки: одну на встречных курсах, одну на попутных. В этих атаках мне и моему ведомому в этом вылете старшему лейтенанту А. Н. Захарову удалось сбить по одному Ф-84. После возвращения на аэродром Аньшань и опроса лётчиков было установлено, что было сбито 7 Ф-84, остальные развернулись и ушли обратно в море. Но при разборе этой операции на КП корпуса, где нас с ведомым наградили ружьями, нам сообщили, что по американским радиоперехватам установлено, что в море упало в общей сложности 13 самолётов США..."

Однако в 726-м полку был строгий учёт побед, и засчитывались лишь те победы, которые подтверждались обломками самолётов противника, то есть снятыми с них бирками. Были обнаружены обломки 3-х Ф-84, которые были засчитаны на счёт подполковника В. И. Чижа, старших лейтенантов А. Н. Захарова и В. М. Мищенко. Ещё 3 Ф-84 были засчитаны как подбитые, так как они упали в заливе и были подтверждены только данными фотоконтроля. Сбитый майором В. И. Чижом Ф-84 упал на землю, а его пилот катапультировался и попал в плен - это был Роджер Уаррен из состава 69-й АЭ 58-го ИБАКР, чей Ф-84Г с № 51-1139 был сбит в этом бою, и он попал в плен.

(Из книги И. Сейдова - "Красные дьяволы" в небе Кореи".  Москва, "ЯУЗА - ЭКСМО", 2007 год.)

Из фотоматериалов разных лет:

Чиж Василий Иванович у своего самолёта Чиж Василий Иванович



Главное меню  |  Новости сайта  |  Библиотека  |  О данном сайте  |  Обратная связь


  © 2026 г.   Советские лётчики-асы. Герои воздушных войн 1936-1953 гг.
  При копировании материалов данного сайта, активная ссылка на источник обязательна.