Родился 28 января 1918 года на хуторе Коновалово (ныне Волоконовский район Белгородской области). Окончил 5 классов сельской школы. В 1933 году уехал в город Сталинград (ныне Волгоград) в поисках работы. Начинал учеником слесаря, затем трудился слесарем по ремонту чулочно-трикотажных машин, мастером на чулочной фабрике, а по вечером учился в школе (окончил 7 классов. С 9 января 1938 года в рядах Красной Армии, призван Сталинградским ГВК. В декабре 1938 года окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов. Служил в строевых частях ВВС.

С 22 июня 1941 года младший лейтенант Г. И. Богомазов в действующей армии. В составе 16-го ИАП (6-й истребительный авиационный корпус ПВО) защищал небо Москвы, летал на И-16. С сентября 1941 года сражался уже в 158-м ИАП, защищая Ленинград, летал на И-16 и "Киттихауке".

К маю 1943 года заместитель командира эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус, Войска ПВО территории страны) старший лейтенант Г. И. Богомазов совершил около 450 боевых вылетов, провёл 50 воздушных боёв и сбил лично 9 самолётов противника (в материалах наградного листа говорится о 12 личных и 4 групповых победах, но данная информация не подтверждается оперативными и отчётными документами). Вскоре убыл из полка в Высшую офицерскую школу Воздушного боя ВВС Красной Армии и в боевых действиях больше не участвовал. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 сентября 1943 года удостоен звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 1076).

После войны продолжал службу в ВВС. Служил в командиром эскадрильи 339-го военно-транспортного авиационного полка. В 1956 году окончил Военно-Воздушную академию и был назначен заместителем командира 339-го ВТАП, а в 1958 году уже и возглавил его. Полк под его командованием первым в военно-транспортной авиации СССР успешно освоил новый самолёт Ан-12. С 3 июня 1969 года полковник Г. И. Богомазов - в запасе (по состоянию здоровья). Жил в городе Витебске (Белоруссия), возглавлял штаб Гражданской обороны Витебского облисполкома, с 1972 года работал начальником отдела на обувной фабрике "Красный Октябрь". Умер 16 января 1994 года.

В 2022 году в городе Витебске была открыта мемориальная доска Герою Советского Союза Г. И. Богомазову, на доме, где он проживал. И это уже вторая мемориальная доска памяти Героя в Витебске, первая раннее установлена на здании Управления внутренних дел Витебского облисполкома, где работал Г. И. Богомазов. В память о Герое установлена мемориальные доски и на его малой родине, в селе Коновалово (Волоконовского района Белгородской области), а также на здании Волгоградского ДОСААФ.

Награждён орденами: Ленина (02.09.1943), Красного Знамени (13.02.1943), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Отечественной войны 2-й степени (18.08.1945, 20.09.1947), Красной Звезды (19.08.1942, 21.08.1953, 10.06.1963); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (20.06.1949).

*     *     *



Список известных воздушных побед Г. И. Богомазова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
26.06.1942	1  Ме-109	станция Морозово	"Киттихаук"
28.07.1942	1  Ю-87	Бумфабрика
02.08.1942	1  Ме-109	Урицк
	1  Ме-109	Горелово
03.08.1942	1  Ме-109	юго-западнее Урицк
05.09.1942	1  Ме-109	Новая Пустошь
11.02.1943	1  Ме-109	юго-западнее Колпино
23.03.1943	1  Ю-88	Никольское
	1  ФВ-190
Всего сбитых самолётов - 9 + 0;  боевых вылетов - около 450;  воздушных боёв - 50.

Из фотоматериалов разных лет:

Из материалов прессы военных лет:

Рация донесла: "К станции приближаются 56 вражеских бомбардировщиков под прикрытием 12 "Мессершмиттов"! Ещё несколько минут - и на поезд с мирными пассажирами, на составы с продовольствием и боеприпасами обрушатся фугасные бомбы... По сигналу тревоги в небо взмыли 10 наших истребителей и стремительно понеслись на перехват врага. Григорий Иванович Богомазов на своём "ястребке" вырвался вперёд. Оказавшись первым среди вражеских истребителей, он закружился среди них, заставив гоняться за собой. Закружилась карусель воздушного боя: 12 "Мессершмиттов" били по самолёту Богомазова из пулемётов, вертелись, спасая собственные хвосты от его огня. Воспользовавшись свободой действий, наши истребители навалились на вражеские бомбардировщики. Бой длился около часа и был успешным для наших лётчиков: 10 "Ю-88" один за другим врезались в землю, остальные - бежали. В этом бою лётчик Богомазов, успешно осуществив свой маневр, сбил одного "Мессершмитта" и невредимым вернулся на аэродром. Это был лишь один бой из тех 50, в которых участвовал Богомазов. С начала Великой Отечественной войны он совершил больше 300 боевых вылетов: ходил на штурмовки наземных войск, аэродромов и железнодорожных объектов врага. Он поддерживал воздушными атаками наши войска на Волховском и Ленинградском фронтах, сопровождал транспортные и пассажирские самолёты, летал на разведку, прикрывал наши бомбардировщики, десятки раз участвовал в горячих схватках на подступах к Ленинграду. Всю Отечественную войну лётчик Богомазов сражается на Ленинградском фронте. В его личном героизме воплощается боевой дух героического города. На счету у Богомазова 12 сбитых немецких самолётов. Высокие награды Родины - медаль "Золотая Звезда", орден Ленина, ордена Красного Знамени и Красной Звезды - украшают грудь героя. Устремляясь в новые бои, Григорий Иванович Богомазов со всё возрастающим умением и отвагой громит воздушных фашистских хищников, и не один из них найдёт свою гибель от карающей руки отважного комсомольца - крылатого защитника ленинградского неба. (Из альбома портретов и очерков - "Герои Советского Союза Ленинградского фронта".)