Родился 22 августа 1918 года в посёлке Клочко (ныне в черте города Днепропетровска, Украина). Окончил 7 классов средней школы и рабфак. Работал на заводе имени Артёма, без отрыва от поизводства учился летать в Днепропетровском аэроклубе. С 25 декабря 1937 года в рядах Красной Армии, призван Днепропетровским РВК. В 1939 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Служил в строевых частях ВВС.

С 10 августа 1941 года младший лейтенант О. С. Беликов в действующей армии: в должности командира звена 40-го ИАП (8 февраля 1943 года преобразован в 41-й Гвардейский ИАП), который входил в систему ПВО города Сталино (ныне Донецк). С 7 сентября 1941 года приступил к боевой работе по прикрытию с воздуха военных объектов Донбасского бригадного района ПВО, летая на И-16. С 16 ноября 1941 года полк входил в состав ВВС Южного фронта. 15 мая 1942 года лейтенант О. С. Беликов был легко ранен в переносицу. С 8 сентября 1942 года воевал уже на Закавказском фронте (в составе 4-й Воздушной армии). 25 февраля 1943 года полк был выведен с фронта на доукомплектование и переучивание (в 14-м ЗИАП Московского военного округа осваивал истребители Ла-5).

С апреля 1943 года служил заместителем командира эскадрильи 166-го ИАП (1 мая 1943 года преобразован в 88-й Гвардейский ИАП). С 12 мая 1943 года приступил к боевой работе на Воронежском фронте (в составе 8-й Гвардейской ИАД, 2-й Воздушной армии), летая на Ла-5.

В июле 1943 года старший лейтенант О. С. Беликов был переведён в 19-й ИАП (19 августа 1944 года преобразован в 176-й Гвардейский ИАП), который находился в резерве 2-й Воздушной армии, боевой работы не вёл, занимался по плану учебно-боевой подготовки. 4 августа 1943 года полк убыл на аэродром Чкаловское (Московский военный округ) в распоряжение Командующего ВВС КА для прохождения очередного переформирования. 8 января 1944 года приступил к боевой работе на самолётах Ла-5, как отдельный истребительный авиаполк свободных охотников, находясь в непосредственном подчинении штаба 2-й Воздушной армии 1-го Украинского фронта. С 6 июня 1944 года полк действовал уже на 1-м Белорусском фронте (в составе 16-й Воздушной армии), первым в ВВС КА был перевооружён на истребители Ла-7.

К 20 июля 1944 года командир эскадрильи 19-го истребительного авиационного полка капитан О. С. Беликов совершил 635 боевых вылетов, провёл 114 воздушных боёв, сбил лично 11 и в составе группы не менее 5 самолётов противника (в наградном листе говорится о 15 личных и 14 групповых победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 3124).

С 7 июля по 19 августа 1944 года полк действовал в составе 6-й Воздушной армии (того же 1-го Белорусского фронта), затем был возвращён в состав 16-й Воздушной армии. В январе 1945 года передан в оперативное подчинение командования 3-го ИАК.

К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 176-го Гвардейского истребительного авиационного полка (3-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) Гвардии капитан О. С. Беликов совершил более 700 боевых вылетов, провёл более 130 воздушных боёв, в которых сбил лично 17 и в составе группы не менее 5 самолётов противника (вероятно, одержал и больше групповых побед в 40-м ИАП).

После окончания войны продолжал служить в ВВС. С 23 июня 1950 года Гвардии капитан О. С. Беликов - в отставке. Жил в городе Харькове (административный центр Харьковской области Украины). Умер 28 февраля 1982 года. Похоронен на кладбище № 2. На фасаде дома № 2 по улице Руставели, где жил Герой, установлена памятная доска.

Награждён орденами: Ленина (19.08.1944), Красного Знамени (23.12.1941, 27.07.1942, 22.07.1943), Суворова 3-й степени (25.07.1944); медалями.

*     *     *




Список известных воздушных побед О. С. Беликова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
14.05.1942	1  Хе-111  (в группе 1/8)	Ефремовка - Киричевка	И-16
18.07.1942	1  Ме-109  (в группе 1/8)	Шахты - Волчанский
	1  Ю-88  (в группе 1/8)
20.07.1942	1  Ю-88  (в группе 1/9)	западнее Аксай
	1  Ю-88  (в группе 1/9)	западнее Ростов
26.07.1942	1  Ме-109	Ольгинская
05.07.1943	2  Ме-109	Черкасское - Вислое	Ла-5
	1  Хе-111	Драгунское
	1  Хш-126	Дмитриевка
06.07.1943	1  Ю-87	западнее Яковлево
08.07.1943	1  Хе-111	Казацкое
15.04.1944	1  ФВ-190	район Тарнополя
	1  Ю-87
03.05.1944	1  Ю-87	юго-западнее Коршув
18.07.1944	1  ФВ-190	юго-восточнее озеро Люцимер	Ла-7
12.08.1944	1  ФВ-190	юго-западнее Нова Воля
14.08.1944	1  ФВ-190	Едлинск
24.09.1944	1  Ю-87	юго-западная окраина Варшава
18.10.1944	1  Ме-109	западнее Яблонна
09.02.1945	1  ФВ-190	севернее Цахов
16.04.1945	1  ФВ-190	западнее Гузов
Всего сбитых самолётов - 17 + 5;  боевых вылетов - более 700;  воздушных боёв - более 130.

Из фотоматериалов разных лет:

Из материалов прессы военных лет: