Родился 27 января 1922 году в городе Кронштадт (Ленинградская область). Окончил среднюю школу. С 1939 года в рядах Красной Армии, призван Петроградским РВК (города Ленинграда). В 1940 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков. Служил в строевых частях ВВС Закавказского военного округа.

С 17 ноября 1941 года лейтенант Ю. Т. Антипов в действующей армии: в составе 36-го ИАП, совершил 27 боевых вылетов на И-16. 5 декабря 1941 года в районе Синявкино был тяжело ранен в воздушном бою, отправлен в госпиталь. После лечения, с 25 апреля 1942 года служил в 26-м ЗИАП (ВВС Закавказского фронта). 12 февраля 1943 года был переведён на должность заместителя командира эскадрильи в 267-й ИАП (который в том же 26-м ЗИАП проходил переформирование и переучивался на новую технику). С марта 1943 года снова в действующей армии: в составе 267-го ИАП (236-я ИАД), вскоре был назначен командиром 3-й эскадрильи. С апреля 1944 года летал в паре со своей женой - Марией Ивановной Кулькиной (это была, вероятно, единственная в советской авиации семейная пара истребителей). Тогда же эскадрилья пополнилась 12 истребителями Як-9Т с надписью на фюзеляже "Освобождённый Донбасс". Сражался на Северо-Кавказском, Южном, 4-м Украинском, З-м Украинском и 1-м Украинский фронтах. Войну закончил на территории Югославии (в авиагруппе генерал-майора А. Н. Витрука), участник боёв за освобождение Белграда. Летал на ЛаГГ-3, Як-1 и Як-9.

К 9 мая 1945 года командир 3-й эскадрильи 267-го истребительного авиационного полка (236-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, З-й Украинский фронт) майор Ю. Т. Антипов совершил 262 боевых вылета, в 35 воздушных боях сбил лично 8 и в составе группы 1 самолёт противника.

После окончания войны продолжал служить на различных должностях в ВВС. С 26 декабря 1959 года подполковник Ю. Т. Антипов - в запасе. Умер 3 ноября 1989 года.

Награждён орденами: Красного Знамени (25.04.1943, 13.08.1943), Александра Невского (02.10.1943), Отечественной войны 1-й степени (12.05.1945, 11.03.1985), Отечественной войны 2-й степени (20.08.1943), Красной Звезды (05.11.1954); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (20.06.1949).

*     *     *




Список известных воздушных побед Ю. Т. Антипова:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
21.03.1943	1  Ме-109	хутор Семисводный	ЛаГГ-3
16.04.1943	1  Ме-109  (в группе 1/3)	район Кубани
06.06.1943	1  Ме-109	северо-восточнее Курчанский лиман
17.07.1943	2  Хе-111	хутор Русский - Кирсановка
01.08.1943	1  Ме-109	юго-восточнее Ремовка	Як-1
02.08.1943	1  Ме-109	северо-восточнее Куйбышево
01.10.1943	1  Ю-88	западнее хутора Шевченково
20.05.1944	1  Ме-109	Красный Молдаванин
Всего сбитых самолётов - 8 + 1;  боевых вылетов - 262;  воздушных боёв - 35.

Из фотоматериалов военных лет:

Кулькина Мария Ивановна погибла 20 мая 1944 года в одном из воздушных боёв в небе Молдавии (на Шерпенском плацдарме). Самолёт упал на территории врага и разыскать его долго не могли. Самолёт был обнаружен в долине Тамашлык и поднят с глубины в 12 метров лишь много лет спустя, в 1972 году. Нашли его "красные следопыты" Дубоссарского района поисковой группы под руководством полковника Е. И. Красовского. Победителем Марии Кулькиной, скорее всего, стал немецкий лётчик-истребитель Вальтер Вольфрум (Walter Wolfrum). В том бою для свежеиспечённого командира отряда 1./JG 52 её Як-1 стал 75-й победой. Всего же в том бою немецкий лётчик заявил 3 сбитых советских истребителя, а ещё один пополнил счёт фельдфебеля Юргена Нордманна (Jurgen Nordmann).

Кулькина Мария Ивановна Вальтер Вольфрум (Walter Wolfrum)

Из материалов прессы военных лет: