Top.Mail.Ru
? ?
 
 
29 Июль 2012 @ 02:24
Как союзнички праздник испортили  
Событие: воздушный бой летчиков 866 иап с американскими самолетами P 38 Lightning
Дата: 7 ноября 1944 г.
Место: район г. Ниш, Югославия, полоса действий войск 3 Украинского фронта
Источник: документы ЦАМО РФ.


p38

БОЕВОЕ ДОНЕСЕНИЕ ШТАБА 866 ИАП
Ниш, 7.11.1944 года, 16.00.

7.11.44 г. 12.50 группа 12 самолетов типа ЛАЙТИНГ производили штурмовку частей стрелкового корпуса 3-го Украинского фронта, двигавшихся по дороге от НИШ на запад в районе ЧАМУРЛИЯ.

4 самолета в строю растянутого пеленга производили атаки по одному с Н = 400 м с выводом на Н = 50 м. Две четверки ЛАЙТИНГ в строю пеленга ходили на Н = 1500 м. После первых атак по самолетам открыла огонь ЗА из состава ПВО аэродрома НИШ, огнем ЗА был сбит 1 самолет ЛАЙТИНГ, который упал 1 км севернее аэродрома.

В 13.00 взлетела по-зрячему дежурная пара Як-9 866 ИАП, ведущий л-т КРИВОНОГИХ и ведомый мл.л-т ШИПУЛЯ. В 13.05 взлетело 6 Як-9, командир АЭ к-н БОНДАРЬ, командиры звеньев ст.л-т СУРНЕВ, ст.л-т ЖЕЛЕЗНОВ, ст.л-т ПОЦИБА, летчики л-т ЖЕСТОВСКИЙ и мл.л-т СЕРДЮК.

В 13.10 взлетела пара Як-3, ведущий к-н КОЛДУНОВ и ведомый л-т КРАСЮКОВ.


Первая пара, взлетев, пошла с правым разворотом на сближение с штурмующими 4-мя самолетами ЛАЙТИНГ. 2 самолета ЛАЙТИНГ перешли в атаку на пару КРИВОНОГИХ. Мл.л-т ШИПУЛЯ произвел атаку по самолету ЛАЙТИНГ, заходившему на повторную атаку наземных войск, с первой же атаки зажег его, последний с углом в 40 градусов врезался в землю в районе 500 м севернее аэродрома НИШ, где и сгорел. Л-т КРИВОНОГИХ, отбиваясь от атаки 2-х самолетов ЛАЙТИНГ, с вертикального маневра зажег одного из них, который горящий упал 8-10 км севернее аэродрома НИШ, на горе в лесном массиве.

При последующей атаке л-т КРИВОНОГИХ зашел в хвост следующему самолету ЛАЙТИНГ, по которому ЗА открыла заградительный огонь. Попав в разрывы снарядов ЗА, самолет л-та КРИВОНОГИХ задымился, сделал переворот и с углом 80-85 градусов врезался в землю 3 км северо-восточнее аэродрома.

Взлетевшие командир АЭ к-н БОНДАРЬ и командиры звеньев ст.л-т СУРНЕВ и ст.л-т ЖЕЛЕЗНОВ, определив, что это самолеты американские типа ЛАЙТИНГ, в воздушный бой с ними старались не вступать. Атакуемые одиночными и парами самолетов ЛАЙТИНГ, маневрировали по вертикали и горизонтали, стремясь не давать им вести огонь. Ст.л-т СУРНЕВ покачиванием самолета дал знать, что это не противник, после чего самолеты ЛАЙТИНГ отвалили и атаки прекратили.

Летчик мл.л-т СЕРДЮК, взлетев один, сразу же был атакован самолетом ЛАЙТИНГ. Выйдя из-под атаки, он увидел, что один самолет ЛАЙТИНГ атакует самолет  Як-9, в свою очередь атаковал этот самолет, который сразу же загорелся и упал 1 км северо-западнее аэродрома.

При последующей атаке мл.л-т СЕРДЮК атаковал еще один ЛАЙТИНГ, дал по нему две очереди из пушки и пулемета, который задымился и ушел со снижением в северо-западном направлении.

В районе 2 км севернее НИШ л-т ЖЕСТОВСКИЙ вел бой с парой ЛАЙТИНГ, атаковал одного из них сверху-сзади и пушечно-пулеметным огнем подбил его, который задымился и ушел со снижением в северо-западном направлении.

Второй самолет ЛАЙТИНГ сзади атаковал л-та ЖЕСТОВСКОГО и поджег его самолет. Л-т ЖЕСТОВСКИЙ получил пулевое ранение в правую ногу, правый бок и палец правой руки, выбросился с парашютом и приземлился в районе д. КАМЕНИЦА, что 8 км севернее НИШ, самолет сгорел.

Ст.л-т ПОЦИБА после взлета набрал высоту 2000 м и пристроился к группе из 12-ти ЛАЙТИНГ, которые подходили к аэродрому с курсом 100 градусов. Покачиванием дал знать что это свой самолет и стал указывать на свой аэродром. Самолеты ЛАЙТИНГ огонь не вели, развернулись и ушли с курсом 240 градусов. В это время подходили с запада еще до 60 самолетов ЛАЙТИНГ, которые встретились с 1-й группой, развернулись и пошли с курсом по направлению на запад.

Л-т КРАСЮКОВ, вылетев и опознав американские самолеты, в бой не вступил. Наблюдал <как> в районе 1 км севернее аэродрома самолет Як-9 горящим упал на землю.

В воздушном бою самолетами ЛАЙТИНГ сбито 2 самолета Як-9. Летчик мл.л-т ШИПУЛЯ погиб, л-т ЖЕСТОВСКИЙ спасся на парашюте. Л-т КРИВОНОГИХ, сбитый нашей ЗА, погиб.

В этом бою, по наблюдениям с земли, огнем ЗА и нашими истребителями сбито 5 самолетов ЛАЙТИНГ.

ВЫВОД: Пролетающая группа самолетов ЛАЙТИНГ, очевидно, ошибочно атаковали колонну наших войск в связи с потерей детальной ориентировки, приняв этот район как территорию противника.

В воздушном бою самолетов Як-9 с самолетами ЛАЙТИНГ последние показали хорошую горизонтальную маневренность и при ведении воздушного боя на виражах преимущество осталось за самолетами ЛАЙТИНГ, которые легко заходили в хвост самолетам Як-9, имеющим значительно больший радиус виража, чем самолеты ЛАЙТИНГ.

На вертикальном маневре Як-9 имел преимуществыо над самолетами ЛАЙТИНГ.

(ЦАМО РФ, ф.866 иап, оп.223502, д.3)

И... в качестве контраста, что ли:

Оперсводка штаба 897 ИАП № 463
Ниш, 7.11.44.

12.50-13.20 4 Як-9Т ведущий л-т ЛУКАШЕВИЧ вылетали по тревоге на прикрытие аэродрома. Группа американских самолетов типа ЛАЙТИНГ штурмовали наши наземные войска по дороге от НИШ на БЕЛГРАД. Наши самолеты подошли к группе американских самолетов, опознали их, подали сигнал "Я свой самолет". Воздушного боя не вели.

 
 
Местонахождение: дома я
Настроение: tiredустал(а)
 
 
 
Сергей ЧерепановСергей Черепанов on Июль, 29, 2012 08:25 (UTC)
А победы нашим как засчитали, как Лайтинг или по другому записали. И интересно как с американцами стыкуется
owl_99owl_99 on Июль, 29, 2012 08:29 (UTC)
Никак не записали... просто признали что произошла ошибка и замяли это дело. У погибшего Кривоногих это был кстати 5-й сбитый самолет на счету, но асом он так и не стал из-за этих американцев... С американскими данными все стыкуется, где-то в сети есть данные о номере сквадрона и файтер-группы, и о потерях, я просто не стал искать, оставил все чисто в виде выдержек из наших документов.
Сергей ЧерепановСергей Черепанов on Июль, 29, 2012 09:34 (UTC)
КРИВОНОГИХ жалко, Лайтинг сбил не засчитали, сбили свои. Невезуха. Может в следующем справочнике таких как-то отметить?
owl_99owl_99 on Июль, 29, 2012 09:36 (UTC)
Я даже не знаю, было бы таких хоть с десяток, а так-то он один всего. Он у меня присутствует в таблице тех, кто сбил лично 4 самолета, надо сделать примечание про "Лайтнинг"...

Edited at 2012-07-29 09:37 (UTC)
AlexWW1: pic#79924649alexww1 on Июль, 29, 2012 10:41 (UTC)
Если был бы десяток, пришлось делать бы отдельный раздел.

ИМХО нужно дать его био в общем разделе, указав итоговый счет как "4+0", а в списке побед сделать пометку, что "в документах проходит, но по понятным причинам в счет не включена".

И со своими самолетами, сбитыми по ошибке (или не ошибке, как у одного американского аса с заблудившимся C-47), нужно точно также поступать. Естественно, если они проходят в документах, а не только в воспоминаниях.
owl_99owl_99 on Июль, 29, 2012 10:45 (UTC)
Так как она может быть включена в его счет, если это по сути стандартный "френдли файр". Тогда надо включать нашим истребителям сбитые Пе-2, которые они по дури принимали на Ме-110 и До-215 и т.д. У Кривоногих 4 сбитых немца официально, больше нету, вот он и попадает в дополнительную таблицу.

Edited at 2012-07-29 10:46 (UTC)
AlexWW1: pic#79924649alexww1 on Июль, 29, 2012 11:39 (UTC)
> Так как она может быть включена в его счет

Никто же этого не предлагает...


>Тогда надо включать нашим истребителям сбитые Пе-2

В счет включать не надо (если, конечно, их не засчитывали как 110-е ;),
а в список надо (если проходят в документах).


>4 сбитых немца официально, больше нету, вот он и попадает в дополнительную таблицу

Тебе шашечки, или ехать?
5 документально подтвержденных побед есть? Есть!
Значит и писать про летчика нужно в том же стиле, что и про остальных асов: с биографией и списком побед.
Не хочешь делать это в основном разделе, вынеси в приложения.
owl_99owl_99 on Июль, 29, 2012 11:41 (UTC)
Как-то это не того. Тогда надо Павлу Тарасову писать сбитый ДБ-3, Слизню и Колесниченко сбитые "пешки". А я про это даже не упоминал.
AlexWW1: pic#79924649alexww1 on Июль, 29, 2012 11:47 (UTC)
Нужно
Сергей ЧерепановСергей Черепанов on Июль, 30, 2012 14:50 (UTC)
Данным летчикам просто курсивом указать что был такой косяк, но в общий счет не включать.
А вот с Лайтингами они же штурмовали наши войска и летчики вылетели на их защиту и выполнили боевое задание, свой долг, тут я думаю нужно учитывать
p_d_mp_d_m on Июль, 29, 2012 08:57 (UTC)
В это время подходили с запада еще до 60 самолетов ЛАЙТИНГ

Шестьдесят Лайтингов? Нехилая толпа "вилохвостых"!
owl_99owl_99 on Июль, 29, 2012 09:05 (UTC)
Ну так американцы, в отличие от наших, малыми группами никогда особо не летали, понимали что массой можно любых асов-преасов задавить...
 
 
Оценили запись 0

Почему вы хотите скрыть промо?

Рекомендовать пост Порекомендовано

Ваше сообщение (200 символов осталось)
Мы что-то пропустили?