 |
Родился 1 февраля 1924 года в деревне Дырпа (Кезский район Удмуртии). С 27 августа 1941 года в рядах Красной Армии, призван Кезским РВК. Окончил военную авиационную школу лётчиков. Служил в 25-м Запасном АП (ВВС Западного военного округа), 11-м Запасном АП (ВВС Закавказского военного округа) и 821-м ИАП (190-я ИАД).
С июня 1944 года младший лейтенант И. П. Вахрушев в действующей армии. Воевал в составе 821-го ИАП (190-я ИАД), где прошёл путь от старшего лётчика до командира звена. Сражался на 1-м Прибалтийском, 3-м Белорусском и Ленинградском фронтах. Совершил 167 боевых вылетов на "Аэрокобре", провёл 4 воздушных боя, побед не имел.
Участник Советско-Японской войны с 9 августа по 3 сентября 1945 года в составе 821-го ИАП (190-я ИАД, 12-я Воздушная армия, Забайкальский фронт). Летал на "Кингкобре", побед не имел.
Участник войны в Корее 1950-1953 гг. в составе 821-го ИАП (190-я ИАД, 64-й ИАК). Совершил 69 боевых вылетов на МиГ-15, в 40 воздушных боях сбил 3 самолёта противника.
Затем продолжал службу в рядах ВВС. С 14 октября 1975 года полковник И. П. Вахрушев - в запасе.
Награждён орденами: Красного Знамени (01.11.1944, 25.09.1952), Отечественной войны 1-й степени (21.09.1944, 15.05.1945), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (12.07.1944, 22.02.1955, 30.12.1956); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (19.11.1951).
* * *
Рассказывая об асах 190-й ИАД, нельзя не упомянуть об одном из достаточно результативных лётчиков этой дивизии, командире 1-й эскадрильи 821-го истребительного авиаполка Иване Павловиче Вахрушеве. Он уже имел боевой опыт Великой Отечественной и Советско-Японской войн.
В небе Северной Кореи капитан И. П. Вахрушев совершил 69 боевых вылетов на МиГ-15, участвовал в 40 воздушных боях, в которых официально сбил 3 вражеских самолёта и ещё 2 подбил. Причём, сначала ему засчитали все победы как лично сбитые, но потом пересмотрели 2 победы и записали их как "подбитые" самолёты.
 |
Свою первую победу капитан И. П. Вахрушев одержал 5 марта 1952 года в бою с 12 F-86 в районе Киодзио и сбил одного "Сейбра". Позже эту победу оформили как подбитый самолёт противника. Затем 11 марта в 2-х проведённых воздушных боях, сбил сначала одного F-86 (бой с 24 F-86 в районе Сиодзио), а затем в другом бою сбил ещё одного F-80 (бой в районе Сиодзио с 8 F-80 и 8 F-86). Американская сторона подтверждает потерю только одного F-80. Кстати, сбитый И. П. Вахрушевым F-86, позже был записан как "подбитый".
17 мая 1952 года майор И. П. Вахрушев сбивает в районе Сихондо - Сенсен одного F-84 из состава 182-й FBS 136-го FBW, а 25 мая в районе Тайсен он перехватил восьмёрку F-84 и сбил одного из них. Так что майор И. П. Вахрушев одержал в небе Кореи 5 побед, но асом так и не стал, поскольку 2 его победы не получили вещественного доказательства и были записаны ему как "подбитые" самолёты.
| Публикация производится с разрешения И. А. Сейдова и С. Г. Вахрушева, а так же Издателя. При использовании любых материалов данного сайта, активная ссылка на него обязательна. |
