 |
Родился 15 января 1924 года в посёлке Онохой (ныне Заиграевского района Республики Бурятия). Рано потерял родителей. Окончил среднюю школу. С 24 сентября 1941 года в рядах Красной Армии, призван Улан-Удинский ГВК (Бурят-Монгольская АССР). Окончил Бирмскую военную авиационную школу пилотов. Служил пилотом в 22-м ЗИАП Московского военного округа.
Участник Советско-Японской войны 1945 года в составе 494-го ИАП (190-я ИАД, 12-я Воздушная армия, 3абайкальский фронт), в звании младшего лейтенанта. Летал на американской "Кингкобре". Полк формально входил в состав действующей армии, но фактически принять участие в боевых действиях не успел (прибыл на фронт 16 августа, а последние боевые вылеты дивизия совершила 15 августа).
Участник вооружённого конфликта в Корее с 14 февраля по 10 августа 1952 года в составе 494-го ИАП (190-я ИАД, 64-й ИАК), в звании старшего лейтенанта. Летал на МиГ-15, в воздушных боях сбил лично 2 самолёта ВВС США типа Ф-86 "Сейбр".
После возвращения в СССР продолжал служить в ВВС. С 28 сентября 1957 года капитан А. П. Каргин - в запасе. Жил в городе Городец (административный центр Городецкого муниципального округа Нижегородской области). Умер 17 декабря 1992 года.
Награждён орденами: Красного Знамени (25.09.1952), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (19.11.1951).
* * *
1 апреля 1952 года лётчиками 64-го ИАК было сбито 9 истребителей Ф-86. Особо отличились лётчики 190-й ИАД, сбившие 8 "Сейбров", из них 4 Ф-86 сбили лётчики 494-го ИАП, и по 2 записали на свой счёт лётчики других полков дивизии. Лётчики 494-го полка в этот день совершили 2 вылета на перехват самолётов противника, и оба с боями: в первом вылете вели бой в районе Какусен с 40 Ф-86, а во втором вылете в районе Сенсен - Киодзио вели бой с 16 Ф-86. В этих двух боях отличились лётчики полка: капитан Б. В. Лавринович, старшие лейтенанты А. П. Каргин, Ф. П. Шевченко и А. А. Алексеенко. Полк потерял в этих боях и свой самолёт: был сбит МиГ-15 старшего лейтенанта Г. С. Мильчутского, но он благополучно катапультировался из подбитого самолёта. Лётчики 821-го полка совершили 3 вылета на перехват самолётов противника и также провели 2 воздушных боя с "Сейбрами", в которых старшие лейтенанты Н. К. Левичев и И. Ф. Болдин сбили 2 "Сейбра", но и потеряли свой самолёт, в котором погиб старший лейтенант Черников Николай Иванович. Один "Сейбр" сбили лётчики 16-го ИАП. Наши общие потери за день боёв составили: 2 МиГ-15 и 1 пилот.
Американцы в свою очередь заявили, что 1 апреля пилотами 4-го ИАКР сбито 5 МиГ-15, ещё столько же сбили лётчики 51-го ИАКР во главе со своим командиром полковником Френсисом Габрески, сбившим в этом бою 1 МиГ-15. Два "МиГа" в этот день сбил майор Уильям Уэскот из 25-й АЭ. Свои потери в этот день американцы оценили в один потерянный Ф-86Е с № 50-586 из состава 336-й АЭ, пилот которого, Джон Деве, спасся на парашюте и вернулся в часть. Ещё 2 Ф-86Е (№ 50-602 и № 50-632) из состава 51-го ИАКР были подбиты "МиГами", но какова их дальнейшая судьба, американцы не сообщают.
Неудачными для лётчиков 494-го ИАП выдались дни 15 и 16 июня 1953 года, когда в воздушных боях в "Аллее "МиГов" и в районе аэродрома "Сейбрами" были сбиты 3 машины полка: 15 июня - старшие лейтенанты А. П. Каргин и И. А. Омелаев - их сбили подполковник Стефен Стоун из 335-й АЭ и 2-й лейтенант Джеймс Лоу из 334-й АЭ 4-го ИАКР. А 16 июня - старший лейтенант Г. П. Кулаев, которого сбил капитан Френсис Уильяме из 25-й АЭ 51-го ИАКР (правда, эта победа числится у него за 15 июня). Все советские лётчики благополучно катапультировались, а американцы в этих боях потерь не имели.
 |
Список известных воздушных побед А. П. Каргина:
| Д а т а | Противник | Место падения самолёта или проведения воздушного боя | Свой самолёт |
| 12.03.1952 | 1 Ф-86 | район реки Ялуцзян | МиГ-15 |
| 01.04.1952 | 1 Ф-86 | ||
Всего сбитых самолётов - 2 + 0. | |||
(Из книги И. Сейдова - "Красные дьяволы" в небе Кореи". Москва, "ЯУЗА - ЭКСМО", 2007 год.)
| Публикация производится с разрешения И. А. Сейдова и С. Г. Вахрушева, а так же Издателя. При использовании любых материалов данного сайта, активная ссылка на него обязательна. |
