| 4 победы (4 + 0) |
|  |
Родился 2 января 1912 года в селе Молчановка (Николаевский район Волгоградской области). Окончил 5 классов начальной школы, в 1933 году - 1 курс фабрично-технических курсов при Сталинградском тракторном заводе. С 11 сентября 1934 года в рядах Красной Армии, призван Сталинградским ГВК. В 1937 году окончил Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков, был оставлен в ней лётчиком-инструктором.
В 1945-1946 гг. капитан Г. И. Харьковский - командир отряда объединённого военного авиационного училища лётчиков ВВС Войска Польского. С октября 1946 года - в строевых частях советских ВВС (Белорусский и Московский военные округа).
Участник вооружённого конфликта в Корее: c августа по ноябрь 1950 года в должности командира эскадрильи 139-го ГИАП. Совершил несколько боевых вылетов на МиГ-15, в воздушных боях сбил лично 4 самолёта противника. 14 ноября 1950 года майор Г. И. Харьковский сбил сразу 3 стратегических бомбардировщика В-29 "Летающая крепость" (единственный случай за всю войну в Корее), за что был награждён орденом Ленина.
С мая 1951 года работал в системе ДОСААФ начальником лётной части Курского аэроклуба. С 26 апреля 1956 года подполковник Г. И. Харьковский - в запасе. Жил в городе Курске. В 1963-1965 гг. работал контролёром ОТК на Курском заводе передвижных агрегатов. Умер 28 марта 1995 года
Награждён орденами: Ленина (15.12.1950), Красного Знамени (05.11.1954), Красной Звезды (23.11.1942, 15.11.1950); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944; польскими наградами.
* * *
Утром 10 ноября 1950 года в 10:26 с аэродрома Ляоян по команде с КП 28-й ИАД на отражение налёта противника ушли 8 МиГ-15 из 2-й эскадрильи 139-го Гвардейского ИАП под командованием майора Г. И. Харьковского. В 10 часов 44 минуты группа подошла на высоте 6500 метров в район Аньдуня. По команде с ВПУ группа снизилась до высоты 5000 метров, и впереди на удалении 16 км в районе восточнее Сингисю они обнаружили 7 Б-29, шедших в сомкнутом строю в колонне звеньев под прикрытием 4 Ф-51.
Заметив "МиГи", бомбардировщики стали разворачиваться влево на свою территорию. Майор Харьковский во главе ударной группы в паре с лейтенантом Ю. И. Акимовым с дистанции 600-400 метров сзади, снизу, слева и справа атаковали двух правых ведомых Б-29. С первой прицельной очереди Б-29, атакованный Г. И. Харьковским, начал отставать от своей группы. Г. И. Харьковский повторил атаку снизу справа, в результате Б-29 загорелся и упал в районе северо-восточнее 25 км Аньдуня, что подтверждено ВПУ Аньдуня, экипажами группы и плёнкой ФКП.
 |
Личный состав 139-го Гвардейского ИАП перед отправкой в Корею.
14 ноября САК США предприняло несколько налётов на Синыйджу силами бомбардировщиков Б-29 из 19-й и 307-й БАГ. В 10 часов 40 минут с аэродрома Ляоян на отражение налёта авиации противника вылетели 8 МиГ-15 1-й эскадрильи 139-го Гвардейского ИАП под командованием майора Г. И. Харьковского. По наведению с ВПУ наши лётчики вскоре обнаружили на встречных курсах в колонне звеньев 20 бомбардировщиков Б-29 под прикрытием до 20 истребителей Ф-80. На подходе к Сингисю Г. И. Харьковский своим звеном произвёл первую атаку по двум группам Б-29 справа снизу. Сам Г. И. Харьковский с ведомым лейтенантом Ю. И. Акимовым открыл огонь с дистанции 600-800 метров по ведущему группы и левому ведомому Б-29. В результате атакованный им Б-29 загорелся, и ведомый лейтенант Ю. И. Акимов видел, как он упал на землю.
В это время Г. И. Харьковский и Ю. И. Акимов вышли из первой атаки влево вниз и атаковали другую группу Б-29. При этом Г. И. Харьковский стрелял по ведущему группы, а Ю. И. Акимов - по левому крайнему Б-29. После атаки они наблюдали, как ведущий Б-29, дымящий, стал разворачиваться влево.
Г. И. Харьковский и Ю. И. Акимов после второй атаки вниз сделали левый боевой разворот справа снизу и сзади и атаковали третью группу Б-29. Внезапно Г. И. Харьковского атаковал один Ф-80, заметив это, он сделал переворот и, уйдя на солнце, вышел из-под атаки. Левым боевым разворотом он набрал высоту и со стороны солнца сверху справа и сзади атаковал четвёртую группу Б-29. В результате левый крайний Б-29 загорелся и ушёл влево с резким снижением. Лейтенант Ю. И. Акимов, идя за ведущим, видел, как Б-29 горящим упал вниз.
В этот момент сам Ю. И. Акимов был атакован одним Ф-80, и ему пришлось бы очень туго, если бы не помощь подоспевших в район боя 6 МиГ-15 из 67-го ИАП под командованием капитана В. И. Соколова. Четвёрка В. И. Соколова вступила в бой с истребителями прикрытия, и именно он увидел тяжёлое положение одного из "МиГов" и пришёл ему на помощь. Зашёл в хвост Ф-80 и сбил его с короткой дистанции, а спасённый Ю. И. Акимов вышел из боя и вернулся на аэродром. Лётчики группы Г. И. Харьковского видели, как атакованный В. И. Соколовым Ф-80 загорелся и беспорядочно ушёл вниз.
Согласно архивным документам дивизии, группу самолётов из 67-го ИАП 28-й ИАД вёл капитан В. И. Соколов, и единственный сбитый в этом бою Ф-80 записан на его счёт, однако, по воспоминаниям участников боя, группу вёл командир 3-й эскадрильи капитан М. Пахомов. Увы, есть в истории и неразгаданные факты...
В ходе воздушного сражения 14 ноября 1950 года лётчики 64-го ИАК сбили 5 и подбили еще несколько самолётов США. Лётчики 139-го Гвардейского ИАП сбили 3 самолёта противника, все 3 Б-29 на счету майора Г. И. Харьковского, за что он был награждён орденом Ленина. Ещё 2 самолёта противника сбили лётчики 67-го ИАП. У нас было повреждено 2 самолёта: подбита машина старшего лейтенанта Н. И. Подгорного и несколько пробоин получила машина лейтенанта Ю. И. Акимова.
Самым результативным советским лётчиком за первый месяц боёв в небе Кореи (ноябрь 1950 года) стал командир эскадрильи 139-го Гвардейского ИАП майор Харьковский Григорий Ильич, сбивший в 2-х воздушных боях 4 бомбардировщика В-29, за что был награждён двумя орденами.
Список известных воздушных побед Г. И. Харьковского:
Д а т а Сбитые
самолётыМесто падения самолёта или
проведения воздушного бояПримечание 10.11.1950 1 В-29 северо-восточнее Аньдунь В-29 № 45-21814 из состава 371-й BS 307-й BG 14.11.1950 1 В-29 Сингисю В-29 № 44-1676 из состава 372-й BS 307-й BG 1 В-29 В-29 № 44-62152 из состава 93-й BS 19-й BG 1 В-29 Повреждён В-29 из состава 372-й BS 307-й BG
Всего сбитых самолётов - 4 + 0.
| Публикация производится с разрешения И. А. Сейдова и С. Г. Вахрушева, а так же Издателя. При использовании любых материалов данного сайта, активная ссылка на него обязательна. |
